W Polsce jak w mało którym kraju jest mnóstwo aut z instalacja LPG. Pozwala nam na jazdę za mniejsze pieniądze w przeliczniku zużycia paliwa na 100km. I co za tym idzie odciąża nasz budżet domowy.
Instalacja LPG :)… Jeszcze nie dawno było nie do pomyślenia aby auto było zasilane gazem. Mimo tego że instalacja jest droga w montażu, droższy jest przegląd auta to wciąż zakładamy instalacje do swoich samochodów. Wszystko wygląda ładnie i pięknie jak takowa instalacja jest nowa i na gwarancji. Wówczas w razie problemów udajemy się do warsztatu który montował instalację i usuwają usterką.
Natomiast jeśli mamy już wiekową instalację…. Zaczynają się problemy. I tak częstym problemem wiekowych instalacji jest bardzo banalna ale jak „umilająca” użytkowanie samochodu usterka. Zdarza się że im dłużej użytkujemy instalację LPG tym szybciej końcówki konektorowe (wsuwki) znajdujące się na elektrozaworach przy mikserze (parowniku), przy butli śniedzieją, rozginają się pogarszając tym samym połączenie elektryczne powodując tym samym przerwy w poprawnym działaniu instalacji lub jej całkowitą awarię. Najlepiej takie końcówki wymienić na nowe pamiętając o tym żeby wyczyścić połączenie elektryczne na elektrozaworach i nie pomylić biegunowości końcówek. Najlepiej wymieniać po jednej. Wówczas mamy pewność że nie dojdzie do pomyłki.. Jeżeli mieliśmy w swoim samochodzie takie objawy (przerywanie, awaria) instalacji LPG i wykonaliśmy powyższe czynności a mimo to nadal nasza instalacja nie chce pracować wówczas należałoby prawdo podobnie wymienić filtr gazu. Jednak nie róbmy tego sami jeśli nie mieliśmy z tym wcześniej do czynienia. Z tą operacją udajmy się do warsztatu zajmującego się instalacjami LPG lub do mechanika który zrobi to bezpiecznie i fachowo.
Pozdrawiam
Marcin
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz